Die Fahrzeuge

Wir betreiben Motorsport mit Fahrzeugen der Marke BMW.

BMW e36 318is Coupé „Goldelse“

Baujahr: 1992

Motor: 1795cm3, 4 Zylinder, zwei obenliegende Nockenwellen,4 Ventile pro Zylinder Leistung ca. 103 kw / 140 PS bei 6000 U/min, ca. 180 Nm bei 4300 U/min Elektrolüfter, Fächerkrümmer, Sport-Abgasanlage ab Katalysator

Fahrwerk: Bilstein Gewindefahrwerk mit angepassten Achs- und Domlagern, einstellbare Eibach- Stabilisatoren, Domstreben

Sicherheitspaket: Überrollkäfig gemäß DMSB-Reglement mit Feuerlöschanlage, Stromkreisunterbrechung, Rennsitz, 6-Punkt-Gurt

Einsetzbar nach DMSB Gruppe F und Gruppe H-Reglement

BMW e36 318is Coupé „Goldelse“

Baujahr: 1992

Motor: 1795cm3, 4 Zylinder, zwei obenliegende Nockenwellen,4 Ventile pro Zylinder Leistung ca. 103 kw / 140 PS bei 6000 U/min, ca. 180 Nm bei 4300 U/min Elektrolüfter, Fächerkrümmer, Sport-Abgasanlage ab Katalysator

Fahrwerk: Bilstein Gewindefahrwerk mit angepassten Achs- und Domlagern, einstellbare Eibach- Stabilisatoren, Domstreben

Sicherheitspaket: Überrollkäfig gemäß DMSB-Reglement mit Feuerlöschanlage, Stromkreisunterbrechung, Rennsitz, 6-Punkt-Gurt

Einsetzbar nach DMSB Gruppe F und Gruppe H-Reglement

BMW e36 318is Coupé „Goldelse“

Baujahr: 1992

Motor: 1795cm3, 4 Zylinder, zwei obenliegende Nockenwellen,4 Ventile pro Zylinder Leistung ca. 103 kw / 140 PS bei 6000 U/min, ca. 180 Nm bei 4300 U/min Elektrolüfter, Fächerkrümmer, Sport-Abgasanlage ab Katalysator

Fahrwerk: Bilstein Gewindefahrwerk mit angepassten Achs- und Domlagern, einstellbare Eibach- Stabilisatoren, Domstreben

Sicherheitspaket: Überrollkäfig gemäß DMSB-Reglement mit Feuerlöschanlage, Stromkreisunterbrechung, Rennsitz, 6-Punkt-Gurt

Einsetzbar nach DMSB Gruppe F und Gruppe H-Reglement

BMW e36 318is Coupé „Goldelse“

Baujahr: 1992

Motor: 1795cm3, 4 Zylinder, zwei obenliegende Nockenwellen,4 Ventile pro Zylinder Leistung ca. 103 kw / 140 PS bei 6000 U/min, ca. 180 Nm bei 4300 U/min Elektrolüfter, Fächerkrümmer, Sport-Abgasanlage ab Katalysator

Fahrwerk: Bilstein Gewindefahrwerk mit angepassten Achs- und Domlagern, einstellbare Eibach- Stabilisatoren, Domstreben

Sicherheitspaket: Überrollkäfig gemäß DMSB-Reglement mit Feuerlöschanlage, Stromkreisunterbrechung, Rennsitz, 6-Punkt-Gurt

Einsetzbar nach DMSB Gruppe F und Gruppe H-Reglement

BMW e36 318ti Compact „Stummel“

Baujahr: 1997

Motor: 1895cm3, 4 Zylinder, zwei obenliegende Nockenwellen,4 Ventile pro Zylinder

Leistung ca. 103 kw / 140 PS bei 6000 U/min, ca. 175 Nm bei 4500 U/min

Elektrolüfter, Fächerkrümmer, Bastuck Sport-Abgasanlage ab Katalysator

Fahrwerk: Gewindefahrwerk mit angepassten Achs- und Domlagern, einstellbare H&R-Stabilisatoren, Domstreben

Sicherheitspaket: Überrollkäfig gemäß DMSB-Reglement mit Feuerlöschanlage, Stromkreisunterbrechung, Rennsitz, 6-Punkt-Gurt

Einsetzbar nach DMSB Gruppe F und Gruppe H-Reglement

BMW e36 318ti Compact „Stummel“

Baujahr: 1997

Motor: 1895cm3, 4 Zylinder, zwei obenliegende Nockenwellen,4 Ventile pro Zylinder

Leistung ca. 103 kw / 140 PS bei 6000 U/min, ca. 175 Nm bei 4500 U/min

Elektrolüfter, Fächerkrümmer, Bastuck Sport-Abgasanlage ab Katalysator

Fahrwerk: Gewindefahrwerk mit angepassten Achs- und Domlagern, einstellbare H&R-Stabilisatoren, Domstreben

Sicherheitspaket: Überrollkäfig gemäß DMSB-Reglement mit Feuerlöschanlage, Stromkreisunterbrechung, Rennsitz, 6-Punkt-Gurt

Einsetzbar nach DMSB Gruppe F und Gruppe H-Reglement

BMW e36 318ti Compact „Stummel“

Baujahr: 1997

Motor: 1895cm3, 4 Zylinder, zwei obenliegende Nockenwellen,4 Ventile pro Zylinder

Leistung ca. 103 kw / 140 PS bei 6000 U/min, ca. 175 Nm bei 4500 U/min

Elektrolüfter, Fächerkrümmer, Bastuck Sport-Abgasanlage ab Katalysator

Fahrwerk: Gewindefahrwerk mit angepassten Achs- und Domlagern, einstellbare H&R-Stabilisatoren, Domstreben

Sicherheitspaket: Überrollkäfig gemäß DMSB-Reglement mit Feuerlöschanlage, Stromkreisunterbrechung, Rennsitz, 6-Punkt-Gurt

Einsetzbar nach DMSB Gruppe F und Gruppe H-Reglement

BMW e36 318ti Compact „Stummel“

Baujahr: 1997

Motor: 1895cm3, 4 Zylinder, zwei obenliegende Nockenwellen,4 Ventile pro Zylinder

Leistung ca. 103 kw / 140 PS bei 6000 U/min, ca. 175 Nm bei 4500 U/min

Elektrolüfter, Fächerkrümmer, Bastuck Sport-Abgasanlage ab Katalysator

Fahrwerk: Gewindefahrwerk mit angepassten Achs- und Domlagern, einstellbare H&R-Stabilisatoren, Domstreben

Sicherheitspaket: Überrollkäfig gemäß DMSB-Reglement mit Feuerlöschanlage, Stromkreisunterbrechung, Rennsitz, 6-Punkt-Gurt

Einsetzbar nach DMSB Gruppe F und Gruppe H-Reglement

BMW e36 323i Coupé „Mr. Grey“

Baujahr: 1997

Motor: 2494cm3, 6 Zylinder, 2 obenliegende Nockenwellen, 4 Ventile pro Zylinder Leistung ca. 200 PS bei 5500 U/min, ca. 245 Nm bei 3950 U/min
Friedrich Motorsport Fächerkrümmer, Bastuck Abgasanlage ab Katalysator Differential mit kürzerer Übersetzung (3.23) und 25% Sperre

Spal Hochleisungs-Elektrolüfter

     

Fahrwerk: KW-Clubsport, einstellbar, einstellbare Uniball-Domlager, einstellbare H&R-Stabilisatoren, Domstreben

Sicherheitspaket: Überrollkäfig gemäß DMSB-Reglement mit Feuerlöschanlage, Stromkreisunterbrechung, Rennsitz, 6-Punkt-Gurt

Einsetzbar nach DMSB Gruppe F und Gruppe H-Reglement

BMW e36 323i Coupé „Mr. Grey“

Baujahr: 1997

Motor: 2494cm3, 6 Zylinder, 2 obenliegende Nockenwellen, 4 Ventile pro Zylinder Leistung ca. 200 PS bei 5500 U/min, ca. 245 Nm bei 3950 U/min
Friedrich Motorsport Fächerkrümmer, Bastuck Abgasanlage ab Katalysator Differential mit kürzerer Übersetzung (3.23) und 25% Sperre

Spal Hochleisungs-Elektrolüfter

     

Fahrwerk: KW-Clubsport, einstellbar, einstellbare Uniball-Domlager, einstellbare H&R-Stabilisatoren, Domstreben

Sicherheitspaket: Überrollkäfig gemäß DMSB-Reglement mit Feuerlöschanlage, Stromkreisunterbrechung, Rennsitz, 6-Punkt-Gurt

Einsetzbar nach DMSB Gruppe F und Gruppe H-Reglement

BMW e36 323i Coupé „Mr. Grey“

Baujahr: 1997

Motor: 2494cm3, 6 Zylinder, 2 obenliegende Nockenwellen, 4 Ventile pro Zylinder Leistung ca. 200 PS bei 5500 U/min, ca. 245 Nm bei 3950 U/min
Friedrich Motorsport Fächerkrümmer, Bastuck Abgasanlage ab Katalysator Differential mit kürzerer Übersetzung (3.23) und 25% Sperre

Spal Hochleisungs-Elektrolüfter

     

Fahrwerk: KW-Clubsport, einstellbar, einstellbare Uniball-Domlager, einstellbare H&R-Stabilisatoren, Domstreben

Sicherheitspaket: Überrollkäfig gemäß DMSB-Reglement mit Feuerlöschanlage, Stromkreisunterbrechung, Rennsitz, 6-Punkt-Gurt

Einsetzbar nach DMSB Gruppe F und Gruppe H-Reglement

BMW e36 323i Coupé „Mr. Grey“

Baujahr: 1997

Motor: 2494cm3, 6 Zylinder, 2 obenliegende Nockenwellen, 4 Ventile pro Zylinder Leistung ca. 200 PS bei 5500 U/min, ca. 245 Nm bei 3950 U/min
Friedrich Motorsport Fächerkrümmer, Bastuck Abgasanlage ab Katalysator Differential mit kürzerer Übersetzung (3.23) und 25% Sperre

Spal Hochleisungs-Elektrolüfter

     

Fahrwerk: KW-Clubsport, einstellbar, einstellbare Uniball-Domlager, einstellbare H&R-Stabilisatoren, Domstreben

Sicherheitspaket: Überrollkäfig gemäß DMSB-Reglement mit Feuerlöschanlage, Stromkreisunterbrechung, Rennsitz, 6-Punkt-Gurt

Einsetzbar nach DMSB Gruppe F und Gruppe H-Reglement

BMW e36 323i Coupé „Mr. Grey“

Baujahr: 1997

Motor: 2494cm3, 6 Zylinder, 2 obenliegende Nockenwellen, 4 Ventile pro Zylinder Leistung ca. 200 PS bei 5500 U/min, ca. 245 Nm bei 3950 U/min
Friedrich Motorsport Fächerkrümmer, Bastuck Abgasanlage ab Katalysator Differential mit kürzerer Übersetzung (3.23) und 25% Sperre

Spal Hochleisungs-Elektrolüfter

     

Fahrwerk: KW-Clubsport, einstellbar, einstellbare Uniball-Domlager, einstellbare H&R-Stabilisatoren, Domstreben

Sicherheitspaket: Überrollkäfig gemäß DMSB-Reglement mit Feuerlöschanlage, Stromkreisunterbrechung, Rennsitz, 6-Punkt-Gurt

Einsetzbar nach DMSB Gruppe F und Gruppe H-Reglement